福州破碎锤配件共同打造“中国造”
2011-01-20 来源：http://www.sonfohammer.com
关键字：福州破碎锤配件
摘 要：
国内的破碎锤市场在渐渐普及，带动了破碎锤配件市场的销量，福建省的破碎锤使用情况也非常普及，让福州破碎锤配件市场一片火爆。
销售卓越贡献大奖为威肯叉车年度销售的福州破碎锤配件最高荣誉，受奖者为在年度销售工作中最突出的完成任务、业绩最好、厂商之间合作最给力最和谐的代理商
中国工程机械的出口在未来五年内将出现翻一倍以上的增长，某些产品（如装载机）的销量将在世界工程机械舞台上稳居第一。
中国工程机械产品在海外经过近几年的打拼，逐渐被海外用户接受，处于稳步上升趋势，下面是一组中国工程机械行业的代表产品------装载机产品出口海外的数据。
2008年中国装载机出口创纪录地达到了2.73万台，占中国装载机总销量的14.3%，2009年由于受到金融危机影响，海外市场销量一度大幅下降，仅出口了1.37万台，出口总量仅占全中国总销量的8.9%。2010年随着经济危机影响的减弱，破碎锤配件出口销量逐渐提升，预计全年出口能达到2.25万台，仍没有达到2008年2.73万台的水平。
随着经济危机影响的进一步减弱，各个国家都制定了复苏计划，大规模的土石方工程将逐渐增多，经过本轮的金融危机后，实惠、高性价比的中国工程机械产品将是国外用户特别是“金砖四国”用户的首选，预计未来5年内出口额将达到5万台以上。大家想一下，在2001年的时候，中国装载机国内外市场总销量还不到2.7万台，仅7年的时间只出口这一项就达到了这个数，这说明出口发展是迅速的，前景是非常广阔的。
中国工程机械产品在海外市场，由于产品性价比高（装载机是欧、美、日国家同等级别产品价格的1/2左右）、质量可靠、操作简单、便于维修等特点受到海外用户的欢迎，特别是在亚、非、拉地区的用户尤为明显。
中国工程机械的这些特点扩大了海外挖机破碎锤用户的对工程机械产品的选择范围。原来国外用户使用工程机械基本上就是欧、美、日、韩产品，用户几乎没有别的选择，要么购买高价格的产品、要么购买低价格的二手设备，原生产商不能满足“金字塔”式的市场需求，“高（欧美日）、中（缺少或韩）、低（二手设备）”，中国工程机械产品的出现，填充了“中档”的缺憾，特别是中、低端市场的用户，原来以二手设备为主将逐步过渡到购买中国产品。
中国工程机械在海外普遍存在：产品定位不准、喜欢打价格战、没有固定的代理商、大部分没有服务体系、不注重自我品牌保护，喜欢为他人嫁衣做裳（很大一部厂家仍在提供OEM产品，没有自己商标或自己的商标被代理商抢注）
中国工程机械企业在国内无序、残酷地斗争了十几年，特别是装载机行业始终在价格战、分期战的低档次竞争中徘徊，行业整体技术水平至今难有大的改观。在一些高端客户市场鲜有中国产品的影子。随着海外市场需求逐渐增大，加上国家高额退税政策，致使国内众多厂家、贸易商得到了新的释放地。不管什么产品、是否适合当地客户、是否有后续服务支持等有需求就会提供。海外客商和客户对中国工程机械产品往往不甚了解，加上中国挖掘机破碎锤产品同质化严重，主配置几乎相似，外商及客户难以对品牌进行区别，国内品牌大企业在国内所具有的“品牌优势、渠道优势、融资优势、服务优势”在海外几乎丧失，所有的厂家几乎站在同一起跑线上竞争海外市场，“MADE IN CHINA” 成了中国产品的共同品牌“LOGO”。剩下的唯一区别就是价格了，中国人“窝里斗”的毛病又出现了，纷纷降价，降到连退税都给了人家，结果是“鹬蚌相争，渔翁得利”。既然没有利润，服务干脆也不搞了，产品出了故障，没有服务人员、没有配件，实际上产品成了一堆废铁，害得外国客户大呼上当。由于外国客户对中国各企业品牌不了解，对中国所有类似企业的评价往往采取“一刀切”的评价，因此，我们看到中国企业在海外国产破碎锤的竞争根本不是单打独斗，而是“一荣俱荣、一损俱损”。
央视国际频道李朝辉先生、泰安日报李建中先生和光明公司总经理张晓峰先生向卓越贡献大奖的获奖者隆重地颁发了十万元的奖励支票。
推荐阅读：
- 破碎锤型号的认知
- 铲车破碎锤磨合期内的使用与保养
中国工程机械的出口在未来五年内将出现翻一倍以上的增长，某些产品（如装载机）的销量将在世界工程机械舞台上稳居第一。
中国工程机械产品在海外经过近几年的打拼，逐渐被海外用户接受，处于稳步上升趋势，下面是一组中国工程机械行业的代表产品------装载机产品出口海外的数据。
2008年中国装载机出口创纪录地达到了2.73万台，占中国装载机总销量的14.3%，2009年由于受到金融危机影响，海外市场销量一度大幅下降，仅出口了1.37万台，出口总量仅占全中国总销量的8.9%。2010年随着经济危机影响的减弱，破碎锤配件出口销量逐渐提升，预计全年出口能达到2.25万台，仍没有达到2008年2.73万台的水平。
随着经济危机影响的进一步减弱，各个国家都制定了复苏计划，大规模的土石方工程将逐渐增多，经过本轮的金融危机后，实惠、高性价比的中国工程机械产品将是国外用户特别是“金砖四国”用户的首选，预计未来5年内出口额将达到5万台以上。大家想一下，在2001年的时候，中国装载机国内外市场总销量还不到2.7万台，仅7年的时间只出口这一项就达到了这个数，这说明出口发展是迅速的，前景是非常广阔的。
中国工程机械产品在海外市场，由于产品性价比高（装载机是欧、美、日国家同等级别产品价格的1/2左右）、质量可靠、操作简单、便于维修等特点受到海外用户的欢迎，特别是在亚、非、拉地区的用户尤为明显。
中国工程机械的这些特点扩大了海外挖机破碎锤用户的对工程机械产品的选择范围。原来国外用户使用工程机械基本上就是欧、美、日、韩产品，用户几乎没有别的选择，要么购买高价格的产品、要么购买低价格的二手设备，原生产商不能满足“金字塔”式的市场需求，“高（欧美日）、中（缺少或韩）、低（二手设备）”，中国工程机械产品的出现，填充了“中档”的缺憾，特别是中、低端市场的用户，原来以二手设备为主将逐步过渡到购买中国产品。
中国工程机械在海外普遍存在：产品定位不准、喜欢打价格战、没有固定的代理商、大部分没有服务体系、不注重自我品牌保护，喜欢为他人嫁衣做裳（很大一部厂家仍在提供OEM产品，没有自己商标或自己的商标被代理商抢注）
中国工程机械企业在国内无序、残酷地斗争了十几年，特别是装载机行业始终在价格战、分期战的低档次竞争中徘徊，行业整体技术水平至今难有大的改观。在一些高端客户市场鲜有中国产品的影子。随着海外市场需求逐渐增大，加上国家高额退税政策，致使国内众多厂家、贸易商得到了新的释放地。不管什么产品、是否适合当地客户、是否有后续服务支持等有需求就会提供。海外客商和客户对中国工程机械产品往往不甚了解，加上中国挖掘机破碎锤产品同质化严重，主配置几乎相似，外商及客户难以对品牌进行区别，国内品牌大企业在国内所具有的“品牌优势、渠道优势、融资优势、服务优势”在海外几乎丧失，所有的厂家几乎站在同一起跑线上竞争海外市场，“MADE IN CHINA” 成了中国产品的共同品牌“LOGO”。剩下的唯一区别就是价格了，中国人“窝里斗”的毛病又出现了，纷纷降价，降到连退税都给了人家，结果是“鹬蚌相争，渔翁得利”。既然没有利润，服务干脆也不搞了，产品出了故障，没有服务人员、没有配件，实际上产品成了一堆废铁，害得外国客户大呼上当。由于外国客户对中国各企业品牌不了解，对中国所有类似企业的评价往往采取“一刀切”的评价，因此，我们看到中国企业在海外国产破碎锤的竞争根本不是单打独斗，而是“一荣俱荣、一损俱损”。
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