破碎锤衬套国内市场行情
2010-12-09 来源：http://www.sonfohammer.com
国内破碎锤行业逐渐火热，销售量一直在攀升，由于破碎锤衬套在作业一定时间需要更换，若使用原厂配件价格过高，因此使用国内的破碎锤衬套比较实惠，质量也不错。
破碎锤行业无疑是中国机械工业中最为耀眼的板块。预计全行业将实现年增长30%以上,而到2015年，市场规模将达到9000亿元。如此庞大的市场容量，吸引了越来越多的外资企业进入挖机破碎锤市场，在中国市场份额和策略比重的变化，将直接影响到其全球战略的制定，从而推进其国际化的发展。
目前，在中国破碎锤行业领域，外资品牌已占据相当份额。面对行业跨国巨头的不断兼并重组，以及中国本土企业的异军突起，更多的外资企业在重新整合其在中国市场的有效资源。新科动力总裁萧志权说，新科动力从2004年起就看好中国的破碎锤行业市场，陆续在中国投资了北京中环动力、贵州詹阳动力、江苏华通动力3家工程机械企业。经过6年的发展，北京中环动力发展成为中国32吨以下非公路用自卸车的主要生产商，贵州詹阳动力发展成为中国最大的轮式挖掘机生产商之一，江苏华通动力发展成为中国排名前三位的摊铺机、铣刨机和沥青搅拌站生产商。此次将3家合资公司的独立品牌进行有效的整合，集结成全新的“道胜”品牌，旨在以品牌整合为先导，为2011年汇集新科动力在中国、新加坡和美国的综合实力奠定基础，进而提升其在全球破碎锤配件领域的整体竞争力。
此次“道胜”品牌的中国发布，预示着新科动力战略重心移入中国，并将以此带动其全球化发展。在中国破碎锤行业行业高速增长的背景下，“集中优势兵力，重点突击”将是新科动力本次统一品牌的重要目标。这一举措将为行业带来很多启示，无论是外资还是内资品牌，在不断增长的市场中，在越来越多的竞争者中，如何才能获得长足发展是企业应该重点思考的。
新科动力总裁萧志权着重表示，新科动力专用车辆业务的成功源于3个核心支柱。一是价值工程管理，在中国、美国、加拿大和新加坡拥有一批有经验的设计和开发工程师;二是低成本采购，有专门的国际采购团队;三是全球销售和配送网络，包括忠诚的经销商和积极的直销队伍。
经过43年的发展，新科动力的国防业务和商用专用车辆业务结构趋于平衡，在南美的墨西哥成立合资公司进行销售和配送，为客户提供建筑设备租赁和售后服务。明年，他们计划在坦桑尼亚设立分支机构，面向非洲市场;在班加罗尔建立生产工厂，面向印度市场，使公司的发展具有更广的基础，也能够更好地应对不稳定的经济因素或行业周期变化。
新科动力生产100多种建筑设备，用于土方作业以及路面建设和养护作业，在中国和美国的每个公司都是各自市场领域的挖掘机破碎锤生产商。全系列产品将以“道胜”这一新品牌推向市场，利用3个中国公司的成本优势，依靠美国、加拿大和新加坡等国子公司的技术支持，整合并优化从日本、欧洲和美国进口的高品质零部件，为客户提供各种可靠的专用车辆及高效率的综合解决方案。
业内专家指出，随着企业竞争的加剧，必然带来行业内的优胜劣汰，资源结构的优化重组，产品的不断升级换代，售后服务的品质提升等一系列转变，最终受益的将是中国的广大用户。此次“道胜”品牌选择这样的时间点发布，其国际化的管理理念、全方位的产品布局结构模式、精准的成本效率控制等诸多方面将会对行业带来重大影响。可以说，中国破碎锤行业的品牌整合大幕就此拉开，群雄逐鹿下的新篇章已经势不可挡。
会议上，中环动力、詹阳动力、华通动力的企业负责人共同见证了“道胜”品牌在中国的起航，也为各家企业在中国的发展吹响了“集结号”。在企业发展的同时，3家企业将延续以往的成功，并结合中国市场的实际情况，履行更多的企业责任，把承担社会责任作为企业发展战略的重要部分。
破碎锤配件厂国内较多，由于破碎锤外套生产工艺简单，因此大多均有生产能力，但是，精细度和质量需要客户自己留意，往往和价格成正比，价高的质量和精密度均比较好。
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