破碎锤管夹的发展史与中国制造的创新能力
2010-11-13 来源：http://www.sonfohammer.com
破碎锤的普及，带动了破碎锤相关产品的发展，破碎锤管夹属于破碎锤外置配件，新配破碎锤时需要安装破碎锤管路，管路上需要用到破碎锤官夹来固定。
说到进口轴承品牌，大家很自然的会想到是瑞典SKF轴承、nsk轴承、挖掘机破碎锤、德国FAG轴承、ina轴承、美国TIMKEN轴承等世界知名品牌。但是轴承的发明者并不是这些国家，而是中国，中国早在300多年前就发明了滚动轴承，为世界的优良运转奠定了基础。
可是中国却为什么没有能够成为轴承强国？这恐怕是和所处的环境、文化等土壤是有密切的关系的，就好像火药的发明中国是用来制造烟火，而外国却是用来制造大炮来攻打中国一样。
来谈一下外国轴承的创新的历史，最早的是破碎锤配件、1883年德国人Fischer先生发明了磨制钢球的机器，并创建了FAG公司，该公司目前年产值46亿美圆。大家也都知道TIMKEN轴承是圆锥轴承的发明者。
1895年美国人亨利.铁姆肯先生发明了挖机破碎锤，同时创建了Timten轴承公司，2006年该公司年产值40亿美圆。到了九十年代，1907年瑞典工程师斯文.温奎斯特发明了球面滚珠轴承，并创建了SKF公司，目前是全球最大的轴承企业，2006年的产值达到60亿美圆，这些都是因为创造而形成的百年企业。
中国是不是没有创新？其实并不是，2007年中国工程师邹先春发明了轨道轴承，这是一种可以自动清洁轨道的轴承，但是为什么就不行呢，关注度很低，缺乏的是实施精神，所以轨道轴承发明于中国，却被冷落。
破碎锤是属于剧烈震动的机械，操作一段时间时，需要检测各个位置的配件是否有松动，对于外部来说，破碎锤管路上的液压油有极大的压力，如果破碎锤官夹没有固定好，后果将很严重。
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